Οι προκλήσεις του 2024: Τι μας άφησε η χρονιά που έφυγε...

Μια νέα χρονιά ξεκίνησε πριν λίγες ώρες αγαπητοί αναγνώστες της Πέλλαnews αλλά και μια χρονιά έφυγε. Σίγουρα όπως κάθε χρόνος είχε έντονες συγκινήσεις και στιγμές που έμειναν στην μνήμη μας. Ο απολογισμός της χρονιάς έγινε από τον καθένα ξεχωριστά και με βάση την καθημερινότητα του, τα προβλήματα που κλίθηκε να αντιμετωπίσει αλλά και τις λύσεις που δόθηκαν. Εμείς από την πλευρά μας και ως μέσο ενημέρωσης θα προσπαθήσουμε να οριοθετήσουμε τι περιμένουν οι πολίτες της Πέλλας από την κυβέρνηση αλλά και την αυτοδιοίκηση.

Δρόμος

Ένα θέμα που απασχολεί διαχρονικά την Πέλλα είναι ο δρόμος που θα συνδέσει την Έδεσσα με την Θεσσαλονίκη αλλά και η σύνδεση του Νομού μας με την Εγνατία Οδό.

Ο δρόμος ήταν άλλωστε και στις προεκλογικές δεσμεύσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη τόσο από τα Γιαννιτσά όσο και από την ΔΕΘ. Ωστόσο παρόλο που βρισκόμαστε ήδη στην 2η θητεία της Νέας Δημοκρατίας ακόμη οι πολίτες της Πέλλας δεν είδαν μια μπουλντόζα να σκάβει. Μπορεί λοιπόν να ακούσαμε για την χρηματοδότηση του δρόμου που θα γίνει μέσω ΣΔΙΤ, να διαβάσαμε για τις μελέτες όμως ακόμη δεν είδαμε κάτι στην πράξη.

Στις συνολικές εργασίες περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, οι παρακάμψεις της Χαλκηδόνας και των Γιαννιτσών και η σύνδεση του Μαυροβουνίου με την Έδεσσα.

Ειδικότερα, προβλέπεται κατασκευή της παράκαμψης Χαλκηδόνας (6 χλμ) και της παράκαμψης Γιαννιτσών μήκους περίπου 9 χλμ. Αφορά την κατασκευή τεσσάρων ανισόπεδων κόμβων: της Ελεούσας, της Χαλκηδόνας, της Παραλίμνης και των Γιαννιτσών.

Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή οδικού τμήματος Μαυρβούνι-Έδεσσα μήκους περίπου 10 χλμ με 4 λωρίδες. Ακόμα προβλέπεται η κατασκευή δύο κόμβων (Ριζάρι, Έδεσσα), κόμβων σύνδεσης με την υφιστάμενη εθνική οδό και 18 νέων γεφυρών κατά μήκος του νέου οδικού τμήματος.

Ευχόμαστε λοιπόν και ελπίζουμε το 2024 να είναι χρονιά έργων και όχι λόγων. Ευχόμαστε δηλαδή το 2024 να δούμε επιτέλους τις μπουλντόζες να δουλεύουν και να ξεκινούν τον πολυπόθητο δρόμο που θα συνδέσει την Έδεσσα με την Θεσσαλονίκη και θα βγάλει την Πέλλα από την απομόνωση.

Νοσοκομεία- Δημόσια Υγεία

Η δημόσια υγεία και η κατάσταση που επικρατεί πρωτίστως στα δυο Νοσοκομεία της Πέλλας είναι ένα θέμα που μας “καίει”, ειδικά την πλειοψηφούσα λαϊκή τάξη όπως θα έλεγε εύστοχο και η ρητορική του ΚΚΕ. Όμως δυστυχώς φίλες και φίλε αναγνώστες η κατάσταση στα Νοσοκομεία μας είναι εξαιρετικά δύσκολη. Η υποστελέχωση σε γιατρούς είναι το βασικό πρόβλημα που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν τόσο οι διοικήσεις των δύο Νοσοκομείων όσο και η ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, ενώ και οι νέες δημοτικές αρχές θα πρέπει να πιέσουν προς αυτή την κατεύθυνση.

Κενές θέσεις ιατρών, χωρίς ΜΕΘ…

Παράλληλα «τον περασμένο Φεβρουάριο οι κενές οργανικές θέσεις σύμφωνα και με τον διοικητή του νοσοκομείου ήταν στο 40% ενώ μέχρι τώρα αυτό το ποσοστό εκτιμάται πως έχει αυξηθεί».

Επίσης «η Μονάδα Εντατικής Θεραπείας έκλεισε εν μέσω κορωνοϊού και δεν έχει ανοίξει ξανά με αποτέλεσμα εκατοντάδες ασθενείς να κινδυνεύουν, να αναζητούν σε άλλα νοσοκομεία -που μπορούν να εξυπηρετήσουν- ΜΕΘ».

«Αυτά είναι τα δύο πολύ βασικά ζητήματα. Διεκδικούμε προσλήψεις γιατρών αλλά και το άνοιγμα της ΜΕΘ» επισήμανε η επιτροπή Νοσοκομείο SOS.

Ανεστάλησαν τα τακτικά χειρουργεία

Tέλος ο κ. Λειβαδιώτης υποστήριξε πως από τον περασμένο μήνα, έχουν ανασταλεί τα τακτικά χειρουργεία στο νοσοκομείο Έδεσσας, καθώς έφυγε μία αναισθησιολόγος και δημιουργήθηκε κενό. «Ένας να λείψει, κινδυνεύει να κλείσει μια ολόκληρη κλινική» συμπλήρωσε.

Ήδη το 2023 η επιτροπή Νοσοκομείο Έδεσσας SOS, διοργάνωσε συλλαλητήρια με στόχο την στήριξη του Νοσοκομείου Έδεσσα που αποτελεί τον πυλώνα της δημόσιας υγείας για την περιοχή μας

Αγροτικά

Ο Νομός Πέλλας είναι κατά βάση ένας αγροτικός νομός με την οικονομία της περιοχής να στηρίζεται στους αγρότες. “Αν έχει ο αγρότης έχουν όλοι” λένε στα χωριά της Πέλλας και έχουν απόλυτο δίκιο. Η περασμένη χρονιά ήταν μια χρονιά με μεγάλες καταστροφές στην παραγωγή κυρίως λόγω της κλιματικής αλλαγής. Οι αγρότες της Πέλλας είδαν την παραγωγή τους είτε μειωμένη είτε να καταστρέφεται εντελώς.

Μέσα σε αυτό το κακό κλίμα λοιπόν η Πέλλα είχε την τύχη να έχει τον δικό της Υφυπουργό. Ο Διονύσης Σταμενίτης είναι ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης αλλά και ο πολιτικός προϊστάμενος του ΕΛΓΑ. Έτσι το 2024 θα είναι η χρονιά του Υφυπουργού καθώς θα είναι αυτός που θα κλιθεί να εφαρμόσει την αγροτική πολιτική της κυβέρνησης αλλά και που θα λάβει τις γενναίες αποφάσεις που έχει ανάγκη ο αγροτικός κόσμος. Σίγουρα λοιπόν στο κατώφλι του 2024 ο Διονύσης Σταμενίτης είναι ο άνθρωπος της νέας χρονιάς και των σημαντικών αποφάσεων για τους αγρότες.

Από την έντυπη Πέλλαnews