Ο εμπαιγμός για το Φράγμα Αλμωπαίου συνεχίζεται

Η κατασκευή του Φράγματος Αλμωπαίου παραμένει ένα πολυετές σίριαλ με διαρκείς καθυστερήσεις και ασαφείς κυβερνητικές δεσμεύσεις. Παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες, οι ουσιαστικές διαδικασίες προόδου του έργου είτε καθυστερούν είτε ακυρώνονται, οδηγώντας σε εύλογα ερωτήματα σχετικά με την πραγματική βούληση υλοποίησής του.

Οι Καθυστερήσεις και οι Ακυρώσεις

Η υλοποίηση του φράγματος και του αρδευτικού δικτύου Αλμωπαίου προϋποθέτει δύο βασικά στάδια:

1. Κατασκευή του φράγματος: Πρόκειται για ένα σύνθετο έργο που απαιτεί διαδικασίες απαλλοτρίωσης και δημοπράτησης, οι οποίες, όπως φαίνεται, δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί.
2. Αρδευτικό Δίκτυο Αλμωπαίου μέσω ΣΔΙΤ: Στις 18 Οκτωβρίου 2024, ο σχετικός διαγωνισμός ακυρώθηκε λόγω έλλειψης επενδυτικού ενδιαφέροντος. Δεδομένου ότι το αρδευτικό δίκτυο δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς το φράγμα, η ματαίωση του διαγωνισμού ήταν αναμενόμενη.

Νέες Ανακοινώσεις, Αλλά Χωρίς Χρονοδιάγραμμα

Πρόσφατα, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοίνωσε ότι το έργο θα επαναδημοπρατηθεί ως ΣΔΙΤ, με νέο προϋπολογισμό. Ωστόσο, δεν έχει δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, γεγονός που δημιουργεί έντονο σκεπτικισμό για την πραγματική πρόοδο του έργου.

Η βουλευτής Πέλλας Θεοδώρα Τζάκρη με ανακοίνωση της αναφέρθηκε στο θέμα, συγκεκριμένα δήλωσε: 

Ο εμπαιγμός για το Φράγμα Αλμωπαίου συνεχίζεται

Με επικοινωνιακού τύπου παραστάσεις συνεχίζεται το σίριαλ για την κατασκευή του φράγματος Αλμωπαίου.

Γνωρίζοντας ότι:

Για το πρώτο μέρος του έργου, που αφορά στην κατασκευή του φράγματος απαιτούνται χρονοβόρες διαδικασίες όπως η διαδικασία απαλλοτρίωσης της περιοχής και η διαδικασία δημοπράτησης του έργου, και
για το δεύτερο μέρος, το «Αρδευτικό Δίκτυο Αλμωπαίου μέσω ΣΔΙΤ» στις 18-10-2024 ο σχετικός διαγωνισμός ματαιώθηκε λόγω έλλειψης επενδυτικού ενδιαφέροντος – πως άλλωστε θα λειτουργούσε το αρδευτικό δίκτυο χωρίς την πρωθύστερη κατασκευή του φράγματος;

Με την ενημέρωση από το αρμόδιο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ότι το έργο θα επαναδημοπρατηθεί με νέο αναπροσαρμοσμένο προϋπολογισμό ως έργο ΣΔΙΤ, χωρίς όμως να είναι γνωστό το χρονοδιάγραμμα.

Αφού η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων παραδέχτηκε πλέον περίτρανα ότι δεν υπάρχουν οι δυνατότητες ένταξης του έργου σε κάποιο ενωσιακό συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα, εμφανίστηκαν κάποιοι άλλοι με «νέα δεδομένα» λέγοντας ότι το Αρδευτικό Δίκτυο Αλμωπαίου θα ενταχθεί (?) στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης με χρηματοδότηση 135 εκατ. ευρώ από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Αλήθεια ή ψέματα θα αποδειχτεί στο μέλλον.
Διαπιστώνουμε όμως τα εξής:

(1) οι όποιες προσπάθειες για την υλοποίηση του έργου τα τελευταία 6 χρόνια ήταν «αέρας κοπανιστός» και

(2) το πάθημα δεν έγινε μάθημα και πάλι ξεκινάμε ανάποδα από το τέλος χωρίς μάλιστα να έχει εξασφαλιστεί η αρχή, που ήταν η βασική αιτία που ακυρώθηκε τον περασμένο Οκτώβριο, ο διαγωνισμός για το Αρδευτικό Δίκτυο Αλμωπαίου μέσω ΣΔΙΤ.

Προκύπτει επίσης το ερώτημα: ο κ. Σταμενίτης λόγω αρμοδιότητας ως Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων έχει πράγματι μεριμνήσει ουσιαστικά για την κατασκευή του έργου, ή απλά συνεχίζει να μοιράζει φρούδες υποσχέσεις;